畅饮丝路八千里：嘉峪关•初到敦煌旅游攻略

今天计划去嘉峪关和敦煌。

嘉峪关，号称“天下第一雄关”。古“丝绸之路”的交通要冲，又是明万里长城的西端起点，为中国丝路文化和长城文化的交汇点，素有“边陲锁钥”之称。酒泉到嘉峪关仅三十公里，半小时车程，我们便抵达景区。嘉峪关城墙目前正在维修中，但并不影响我们登关打卡。稍作停留，拍拍靓照，便到此一游了。

天下第一雄关•嘉峪关

以往大家都诟病跟团旅游，“上车睡觉、下车尿尿、景点拍照、回到家什么都不知道”成了跟团游的光辉写照。旅游是否有收获，其实并不在于形式，重要的是兴趣爱好，知识储备，是否有一颗躁动、并向往诗和远方的心。

嘉峪关作为丝路重镇与明长城起点，沉淀着深厚的文化历史底蕴，周边名胜古迹、人文故典甚多。时间尚早，于是，继续前往长城第一墩参观。

长城第一墩

长城第一墩，是嘉峪关西长城最南端的一座墩台。据说嘉峪关长城第一墩与河北山海关渤海之滨的“老龙头”遥相呼应，共同构筑起长城“龙”的首尾，成就了中华民族“龙”的美名。长城第一墩其实就一残缺墩台，用黄土夯筑而成，没有城墙相连，四面用浅浅的木围栏隔开，很简陋，但寓意深远，值得一来。墩台矗立于讨赖河边，为发展旅游，景区在近60米高的悬崖之上搭建了一玻璃平台，不知为何，我走上去竟然有些恐高，俯望湍急的河水，顿感心虚脚软，很是狼狈，惹得太太和彤儿兴奋异常，原来爸爸也有害怕的时候，哈哈，露马脚啦！

嘉峪关至敦煌370多公里，近五个小时车程，下午三点半抵达敦煌莫高窟。

莫高窟，俗称千佛洞，始建于前秦宣昭帝苻坚时期，后经北朝、隋、唐、五代十国、西夏、元朝等历代的兴建，形成巨大的规模，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。

莫高窟

为了解莫高窟，专门上网百度，原来莫高窟始建于前秦苻坚时期。对于苻坚，在我心目中应该是很负面的，著名的败仗淝水之战就是他统领的，草木皆兵、风声鹤唳等成语均由他而产生，简直一草包皇帝呀。

但网上显示：“在位时期，先是诛杀暴君苻生，后励精图治，开凿泾水渠，重用王猛、邓羌、苻雅、杨安、朱肜、苻融等人，实行汉化改革，得以集权中央，国势大盛，史称“关陇清晏，百姓丰乐”，促进文教发展与民族融合，推动五胡汉化进程，对汉文化的延续有所贡献。心怀“混一六合，以济苍生”之志，广施仁政，打压豪强，减刑免租，抚恤鳏寡，从谏如流，毕生以消除民族矛盾为己任，各族百姓对苻坚十分地爱戴。”

历史学家陈登原认为苻坚有四大善事：文学优良，内政修明，大度容人，武功赫赫。历观中国古代君王，真正能做到这四点的寥寥无几。但可惜的是矜大好功，不知休息民生，怀妇人之仁，在内有慕容垂等未除之时，又大举伐晋，一跌而失天下，成为后世讥讽攻击的目标。

不查不知道，一查羞煞自己。是俺孤陋寡闻了，把堂堂的一位奋发图志的有志之君，却因成王败寇误会成跳梁小丑，罪过罪过！！

从莫高窟出来已是下午六时，由于位于鸣沙山麓，四周黄沙遍布。起风啦，尘土随风飘起，一下子，满天黄沙，弥漫四野，形成沙尘暴。缓缓前行，能见度不足50米，好在公路上车少，任师傅对周边环境比较熟悉，行车倒也不受影响。

接近敦煌市区，前面风和日丽，天空晴朗，与刚才莫高窟的漫天黄沙简直是两重天。很迷惑，莫高窟离敦煌市区仅二十公里，同样地处大漠腹地，为什么沙尘暴会吹不进来呢？神奇的大自然。

敦煌市区不大，入住网上预订的敦煌佛光大酒店后，先稍作休息。出来几天了，每天都是三、五百公里的行程，而且面包车又拥挤、颠簸，大家也累了。